Подшипник бака позволяет вращения деформацией сдвига


Подшипник бака, также известный как горшок резинового подшипника, с эластомерных подшипников, встроенных внутри стальной пластины, можно разделить на фиксированные подшипник бака, руководствуясь подшипник бака и свободного скольжения подшипник бака. Горшок подшипники специальных видов мостовых опор для больших нагрузок, больших горизонтальных перемещений и поворота большие требования в закрытых помещениях. Грузоподъемность эластомерных подшипников ограничены, в то время как подшипники бака решил эту проблему, таким образом, подшипники бака, часто рассматриваются как подходящие для использования, когда мосты нужны большие опорные реакции.

Рисунок показывает структуру подшипник бака.
PB-01: Горшок несущей конструкции.
Оранжевый цвет горшка подшипник с толщиной стальной плиты и нижней стальной пластины.
PB-02: Подшипник бака изготовлен из высококачественной стали.
Горшок типов подшипников

Фикчированный подшипник бака

Рисунок показывает структуру фиксированный подшипник бака.

Фикчированный подшипник бака непреклонна во всех направлениях. При нагрузках, эластомерная пусковая площадка подшипника ведет себя любит несжимаемой жидкости ограничен, что позволяет повороты на любой оси.

Рисунок показывает сечение руководствуясь подшипник бака.
Фикчированный подшипник бака - некоторые характеристики
Несущая способность (MN) Основные размеры (mm) Вес (kg) Встроенный нижней части колонны
d × L
A/B/C/D A'/B'/C'/D' H
FX0.8 250 210 75 25 Φ40 × 250
FX1.0 280 235 80 34 Φ40 × 250
FX1.25 310 260 85 45 Φ40 × 250
FX1.5 340 290 90 57 Φ40 × 250
FX2.0 390 330 95 79 Φ40 × 250
FX2.5 435 370 100 104 Φ40 × 250
FX3.0 545 460 115 187 Φ40 × 250
FX3.5 510 430 110 158 Φ40 × 250
FX4.0 545 460 115 187 Φ40 × 250
FX5.0 610 520 130 265 Φ50 × 300

Руководствуясь горшок подшипник

Рисунок показывает структуру руководствуясь подшипник бака.

Руководствуясь горшок подшипник со стальными руководство края можно перемещать только в одном направлении. Из нержавеющей стали скольжения и скольжения PTFE дополнительно снизить коэффициент трения и руководствуясь подшипник бака используется лучший, когда горизонтальные нагрузки сравнительно невелики (менее 20% от вертикальной нагрузки).

Рисунок показывает сечение руководствуясь подшипник бака
Руководствуясь подшипник бака - некоторые характеристики
Несущая способность (MN) Продольное смещение (mm) Основные размеры (mm) Вес (kg) Встроенный нижней части колонны
d× L
A A' B C/D C' H
GU6 ± 100 ± 150 ± 200 740, 840, 940 680, 780, 880 770 680 620 150 423.7 446.2 468.7 Φ50 × 300
GU7 ± 100 ± 150 ± 200 780, 880, 980 720, 820, 920 820 730 670 160 516.7 542.5 568.4 Φ50 × 300
GU8 ± 100 ± 150 ± 200 810, 910, 1010 740, 840, 940 890 780 710 170 634 664.7 695.5 Φ60 × 300
GU9 ± 100 ± 150 ± 200 850, 950, 1050 780, 880, 980 935 825 755 180 744.9 778.9 813.0 Φ60 × 300
GU10 ± 150 ± 200 ± 250 980, 1080, 1180 910, 1010, 1110 985 875 800 190 907.9 944.9 982.3 Φ60 × 300
GU12.5 ± 150 ± 200 ± 250 1060, 1160, 1260 980, 1080, 1180 1100 970 890 205 1205.7 2151.4 1297.1 Φ70 × 350
GU15 ± 150 ± 200 ± 250 1130, 1230, 1330 1050, 1150, 1250 1190 1060 980 220 1513.7 1565.9 1618.2 Φ70 × 350
GU17.5 ± 150 ± 200 ± 250 1190, 1290, 1390 1105, 1205, 1305 1295 1145 1060 235 1887.6 1949.1 2010.6 Φ70 × 350
GU20 ± 150 ± 200 ± 250 1250, 1350, 1450 1155, 1255, 1355 1375 1225 1130 250 2263.9 2332.1 2400.2 Φ80 × 350
GU22.5 ± 150 ± 200 ± 250 1310, 1410, 1510 1220, 1320, 1420 1450 1300 1210 260 2620.3 2694.2 2768.1 Φ80 × 350
Transverse displacement: ±3 mm.

Свободного скольжения подшипник бака

Рисунок показывает структуру свободного скольжения подшипник бака.

Свободного скольжения подшипник бака может быть подвижна во всех направлениях. Добавил ПТФЭ и нержавеющей стали поверхность скольжения между поршнем и подошвы создает подшипникового узла, что позволяет горизонтальное движение в любом направлении.

Рисунок показывает сечение свободного скольжения подшипник бака.
Свободного скольжения подшипник бака - некоторые характеристики
Несущая способность (MN) Продольное смещение
(mm)
Основные размеры (mm) Вес (kg) Встроенный нижней части колонны
d × L
A A' B C/D C'/D' H
FS25 ±150 ±200 ±250 1360, 1460, 1560 1250, 1350, 1450 1340 1340 1110 270 2540.4 2597.9 2651.2 Φ90 × 400
FS27.5 ±150 ±200 ±250 1410, 1510, 1610 1300, 1400, 1500 1410 1410 1170 280 2898.8 2961.5 3019.5 Φ90 × 400
FS30 ±150 ±200 ±250 1470, 1560, 1660 1360, 1450, 1550 1470 1470 1220 290 3277.3 3334.5 3403.2 Φ90 × 400
FS32.5 ±200 ± 250 ±300 1610, 1710, 1810 1490, 1590, 1690 1525 1525 1270 300 3714.1 3788.9 3863.8 Φ100 × 400
FS35 ±200 ± 250 ±300 1650, 1750, 1850 1530, 1630, 1730 1585 1585 1320 310 4143.9 4225.5 4307.0 Φ100 × 400
FS37.5 ±200 ± 250 ±300 1690, 1790, 1890 1570, 1670, 1770 1645 1645 1370 320 4581.9 4669.0 4756.2 Φ100 × 400
FS40 ±200 ± 250 ±300 1730, 1830, 1930 1610, 1710, 1810 1690 1690 1410 330 4993.3 5085.5 5177.7 Φ100 × 400
FS45 ± 200 ±250 ±300 1810, 1910, 2010 1680, 1780, 1880 1800 1800 1500 345 5870.9 5973.3 6075.8 Φ110 × 400
FS50 ±200 ±250 ±300 1890, 1990, 2090 1760, 1860, 1960 1890 1890 1570 360 6751.0 6864.5 6977.9 Φ110 × 400
FS55 ± 200 ±250 ±300 1990, 2060, 2160 1850, 1920, 2020 1990 1990 1660 37 7832.4 7921.5 8047.2 Φ120 × 400
FS60 ±200 ±250 ± 300 2070, 2130, 2230 1930, 1990, 2090 2070 2070 1720 390 8823.7 8907.7 9044.9 Φ120 × 400

Технических характеристик

  • Несущей способности подшипник бака составляет 100% от проектной мощности и допускают перегрузку 10%.
  • Когда Рабочая температура изменяется от -25 °C до + 60 °C, минимальный коэффициент трением дизайн пот подшипников составляет 0,03. Когда Рабочая температура меняется от -40 °C до + 60 °C, минимальная конструкция коэффициент трения подшипник бака составляет 0,06.
  • Максимальное вращение подшипник бака составляет 0,03 рад.

Рабочая температура

  • Нормальный тип температуры: -25 °C до + 60 °C.
  • Тип холодное сопротивление: -40 °C до + 60 °C.

Характеристика

  • С низким профилем, но и высокая возможность нагрузки более 50 000 кн, чем эластомерный подшипник.
  • Сила удержания эластомерных коврик увеличивается с помощью метода помещать его в стальной кастрюле.
  • Разрешить для больших оборотов в диапазоне от 0 до 0,03 рад.
  • Низкий коэффициент трения между 1% и 3%.
  • Все металлические части защищены от коррозии с помощью оцинковки и покраски эпоксидной смолы согласно EN 1337-9 (также смогите быть подгоняно).
  • Согласно EN 1337, согласно DIN 4141, BS5400, AASHTO, SETRA, СЕТРА и др.
Несколько разных размеров горшка подшипники помещены в мастерской.
PB-03: В верхней и нижней части стальной плиты для изготовления подшипники бака.
Горшок подшипник упакован в полиэтиленовой пленке и после этого усиленный с дерева.
PB-04: Пакет: горшок подшипник упакован с полиэтиленовой пленки и древесины.

Приложение
Горшок подшипники подходят для мест, где требуется низкий профиль, высокая несущая приборы. И они особенно подходит для изогнутых или перекос мостов и других сложных сооружений, где направление вращения меняется или не может быть точно определен.

Оранжевый цвет руководствуется подшипник бака соединен с палубы моста и пристани моста.
PB-05: Руководствуясь горшок подшипники используются для мостов.
Высокоскоростную железную дорогу поддерживается подшипники бака.
PB-06: Горшок подшипники используются для высокоскоростной железной дороги.

Подшипник бака заметить установка

  • Когда подшипник бака транспортируется на строительную площадку, компонентов и упаковочного листа в поле должны быть проверены. После прохождения проверки, горшок подшипник должен быть снова помещен в коробку. Когда горшок подшипник должен быть установлен, то вы можете взять его.
  • При распаковке в случае ПТФЭ плиты и пластины из нержавеющей стали должны быть хорошо защищены, чтобы избежать царапин и попой крепления. В то же время, 5201-2 силиконовая смазка должна быть полностью заполнена.
  • Поддерживая обивка камень должен быть установлен под котел подшипника и класс прочности бетона не менее чем С40. Высота опорных обивка камня следует продумать установку, ремонт и замену подшипник бака.
  • Вспомогательная прокладка камня и бетона на верхней пристани должны быть оснащены в соответствии с ОЦГ D62-2004 с соответствующими армированной сеткой. Анкерных отверстий должны быть сохранены в соответствии со спецификациями крепления рукавом и количество.
  • При установке руководствовался сферических подшипников или свободного скольжения сферический подшипник, мы должны обратить внимание, чтобы проверить ПТФЭ скольжения, и основные направления скольжения из ПТФЭ скольжения должны быть согласованы с направлением мост.
  • Центральной линии пот подшипников и главной балки должно быть параллельно или совпало.

Дознание для нашего продукта

ООО Цзочань Дачэн
Электронная почта: katya@aocomm.com

Когда вы свяжитесь с нами, пожалуйста, предоставьте Вашим требованиям к детали. Мы дадим вам действительное предложение.